一：自動(dòng)車(chē)床技術(shù)百科問(wèn)題1：自動(dòng)車(chē)床與普通車(chē)床有什么區(qū)別答：自動(dòng)車(chē)床是通過(guò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出指令來(lái)完成機(jī)床的運(yùn)行，通過(guò)輸入程序，指導(dǎo)車(chē)床各個(gè)動(dòng)作，具有尺寸穩(wěn)定，加工精度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，適合同一產(chǎn)品大批量生產(chǎn)；普通車(chē)床是靠操作者同過(guò)手動(dòng)來(lái)完成
一：
冷卻器有哪些技術(shù)百科
問(wèn)題1：汽車(chē)機(jī)油冷卻器起什么作用,由哪些主要機(jī)件組成?
答：空氣冷卻器，也稱(chēng)中冷卻器，是一種用來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后的高溫高壓空氣進(jìn)行冷卻的裝置。通過(guò)中冷器的冷卻，可降低增壓空氣的溫度，從而提高的空氣的密度，以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)功率、降低油耗和排放的目的。機(jī)油冷卻器芯的材質(zhì)都要求有較。
問(wèn)題2：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)重要的部件有哪些
答：主要零部件有節(jié)溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器、蓄液罐、采暖裝置(類(lèi)似散熱器)。1、冷卻液冷卻液又稱(chēng)防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性。
問(wèn)題3：真空過(guò)濾機(jī)的冷卻器有什么組成
冷卻器有哪些答：就能順便將熱量帶走，達(dá)到冷卻進(jìn)氣溫度的目的。經(jīng)由上述兩部分不斷重迭一起，直到10～20層的結(jié)構(gòu)物，則稱(chēng)為Core，這部分就是中冷器主體。另外，為了使來(lái)自渦輪的壓縮氣體在進(jìn)入Core前，能有緩沖及蓄壓的空間，及出Core后能。
問(wèn)題4：液壓系統(tǒng)冷卻器的分類(lèi)有哪些
冷卻器有哪些答：按結(jié)構(gòu)原理分列管式和板式，按冷卻介質(zhì)分風(fēng)冷和水冷。
問(wèn)題5：冷卻器廠(chǎng)家排名都有哪些?
答：其實(shí)選擇孚爾法的就可以了。這樣可以做到品質(zhì)放心，且高效節(jié)能。
問(wèn)題6：冷卻器十大進(jìn)口品牌分別有哪些?有人清楚嗎?
答：您好，孚爾法FLFA就是。這家的報(bào)價(jià)不已，產(chǎn)品不同，型號(hào)不同，報(bào)價(jià)也是不一樣。
問(wèn)題7：什么是冷卻器呢?
答：回答：機(jī)油冷卻器是一種加速潤(rùn)滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置。安裝該裝置的目的,是為了避免機(jī)油溫度升高導(dǎo)致潤(rùn)滑作用減弱。按照冷卻介質(zhì)的不同,機(jī)油冷卻器可分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。風(fēng)冷式利用車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的氣流對(duì)機(jī)油進(jìn)。
問(wèn)題8：空氣冷卻器的風(fēng)機(jī)有哪些基本型式?
答：空氣冷卻器翅片管的基本形式有：套片式、繞片式、軋片式、焊片式、橢圓管式、鑲片式、紊流式、輪輻式、開(kāi)槽形式波紋形式。空氣冷卻器的管箱結(jié)構(gòu)主要有法蘭式、管堵式和集合管式。一般法蘭式用于中低壓，管堵式和集合管。
問(wèn)題9：板式冷卻器有哪些操作規(guī)范?
答：按綠鋼聯(lián)工業(yè)科技專(zhuān)業(yè)工程師的操作經(jīng)驗(yàn)：①在操作時(shí)用嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的規(guī)定來(lái)進(jìn)行操作步驟及設(shè)計(jì)。②在設(shè)備的使用時(shí)不建議松、緊螺母，否則會(huì)改變壓力。③不能縮小安裝空間，可能會(huì)造成換熱效率降低等問(wèn)題。④在板式冷卻器。
問(wèn)題10：什么是中間冷卻器
冷卻器有哪些答：·簡(jiǎn)稱(chēng)中冷器，是渦輪增壓器壓氣端輸出管路與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間，連接的一個(gè)熱交換容器，其作用是將壓氣葉輪壓縮的空氣，經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻后再進(jìn)入氣缸，其目的是令空氣密度改變，以增加進(jìn)入氣缸的空氣量，使燃料燃燒更加充分。
二：
冷卻器有哪些技術(shù)資料
問(wèn)題1：換熱器種類(lèi)有哪些
答：管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形,內(nèi)部裝有平行管束,管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動(dòng),其行程稱(chēng)為管程；一種在管外流動(dòng),其行程稱(chēng)為殼程。管束的。
問(wèn)題2：“換熱器”的種類(lèi)有哪些?
答：管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形,內(nèi)部裝有平行管束,管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動(dòng),其行程稱(chēng)為管程；一種在管外流動(dòng),其行程稱(chēng)為殼程。管束的。
問(wèn)題3：換熱器的分類(lèi)有哪些?
答：定義：換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱(chēng)熱交換器。分類(lèi)：換熱器是實(shí)現(xiàn)化工生產(chǎn)過(guò)程中熱量交換和傳遞不可缺少的設(shè)備。在熱量交換中常有一些腐蝕性、氧化性很強(qiáng)的物料，因此，要求制造換熱器的材料具有抗強(qiáng)。
問(wèn)題4：機(jī)油冷卻器有什么作用?
冷卻器有哪些答：機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器。
問(wèn)題5：空分設(shè)備中使用的換熱器主要有哪幾種?換熱器有什么用途?
答：空分設(shè)備中使用的換熱器主要有：主換熱器（或蓄冷器、可逆式換熱器）：主要承擔(dān)加工空氣和返流氣體（產(chǎn)品氧：氮和廢氮）的熱交換，使加工空氣冷卻到它的臨界溫度以下而使之液化。冷凝蒸發(fā)器：它是精餾塔上下塔聯(lián)系的紐帶，在。
問(wèn)題6：換熱器的種類(lèi)有哪些?
答：管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形,內(nèi)部裝有平行管束,管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動(dòng),其行程稱(chēng)為管程；一種在管外流動(dòng),其行程稱(chēng)為殼程。管束的。
問(wèn)題7：冷凝器與冷卻器有什么區(qū)別
冷卻器有哪些答：冷凝器是通過(guò)吸收汽態(tài)物料的熱量使其凝結(jié)成液態(tài)物料的換熱設(shè)備，有相態(tài)的變化，而且變化相當(dāng)?shù)拿黠@。冷卻介質(zhì)可直接或間接從被冷凝的介質(zhì)中吸收熱量，但是沒(méi)有相變的改變。冷卻器只將被冷卻介質(zhì)的溫度降低，無(wú)相變。冷卻器中。
問(wèn)題8：家用換熱器種類(lèi)有哪些
冷卻器有哪些答：力和海得換熱器1、表面式換熱器表面式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開(kāi)的空間里流動(dòng)，通過(guò)壁面的導(dǎo)熱和流體在壁表面的對(duì)流，在兩種流體之間進(jìn)行換熱。表面式換熱器有管殼式、套管式和其他型式的換熱器。2、蓄熱式。
問(wèn)題9：換熱器都有哪些
冷卻器有哪些答：通常換熱器主有管殼式換熱器(容器和半容器式兩種)和板式換熱器兩大類(lèi)，其中板換的應(yīng)用較廣泛。品牌方面以板換作介紹國(guó)際知名的有:ALFA-LAVALAPVSONDEXTRANTERSMARTHEATGEA等國(guó)內(nèi)知名的有:京海巨源四平蘭石等。
問(wèn)題10：什么是換熱器?有哪些類(lèi)型?
冷卻器有哪些答：定義：換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱(chēng)熱交換器。分類(lèi)：換熱器是實(shí)現(xiàn)化工生產(chǎn)過(guò)程中熱量交換和傳遞不可缺少的設(shè)備。在熱量交換中常有一些腐蝕性、氧化性很強(qiáng)的物料，因此，要求制造換熱器的材料具有抗強(qiáng)。
三 ：
冷卻器有哪些名企推薦
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