一：貴陽生產齒輪廠家技術百科問題1：找一些需要加工汽車配件的廠家貴陽生產齒輪廠家答：貴陽萬江航空機電有限公司中國江南航天工業集團公司貴州云雀汽車有限責任公司東風云南汽車有限公司一汽紅塔云南汽車制造有限公司西安氣缸床廠陜西法士特齒輪有限公司西
一：
淬火軸加工技術百科
問題1：機械加工中需要硬度和強度的軸類零件是先加工還是還是先淬火?選用什
答：應該先粗加工，然后淬火，最后精加工（磨床），一般情況下優質碳素結構鋼45#即可滿足，要求高些的可用合金結構鋼，如45Mn2、20Cr等。
問題2：淬火加工工藝
淬火軸加工答：冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
問題3：我有一根軸,要鍍硬鉻、表面高頻淬火、研磨,我想知道這三種加工方法的加
答：我支持“唐山工人”的觀點，如果你所說的軸經太小的話，很容易彎曲。那就先調質，高頻淬火，鍍鉻，精磨外圓到尺寸。
問題4：軸上面裝軸承的位置為什么要淬火嗎?
答：軸上面裝軸承的位置要淬火，準確說是進行局部淬火。裝軸承處有公差配合要求，如果該處的光潔度太差，則無法滿足尺寸的精度要求。沒經淬火的材料質地相對較軟，加工時難以使軸表面得到較高的光潔度。軸承位要進行局部淬火的。
問題5：軸類零件加工工藝規程及注意點都有哪些?
答：2、滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨。3、粗基準選擇：有非加工表面，應選非。
問題6：導向軸需要淬火嗎?機加工前還是加工過后?
答：導向軸是否需要淬火，則要根據軸的使用情況來確定。如果要淬火，則要在淬火時，給軸留夠精加工的余量，以便在淬火后進行精加工。
問題7：軸上軸承位需要淬火嗎
答：軸上面裝軸承的位置要淬火，準確說是進行局部淬火。裝軸承處有公差配合要求，如果該處的光潔度太差，則無法滿足尺寸的精度要求。沒經淬火的材料質地相對較軟，加工時難以使軸表面得到較高的光潔度。軸承位要進行局部淬火的。
問題8：軸類零件的熱處理工藝
淬火軸加工答：一、工作條件以及材料與熱處理要求1條件:在滑動軸承中工作,υ周＜2m/S,要求表面有較高在硬度的小軸,心軸如機床走刀箱、變速箱小軸要求:45、50,形狀復雜的軸用40Cr、42MnVB調質,HB228-255,軸頸處高頻淬。
問題9：主軸加工熱處理工序都有哪些?
淬火軸加工答：最終熱處理的方法有局部加熱淬火后回火、滲碳滲火和滲氮等，具體應視主軸材料而定。滲碳淬火后還需要進行低溫回火處理，對不需要滲碳的不玩可以鍍銅保護或預放加工余量后再去碳層。（4）定性處理對于精度要求很高的主軸，在。
問題10：階梯軸加工工藝過程是什么?
答：10、銑鍵槽：在階梯軸表面上碰刀，輕輕的接觸工件表面，確保鍵槽按照中心線對稱分布。11、淬火：對階梯軸進行表面淬火處理。12、磨外圓：用調整法找正以頂尖中心線為基準，精磨階梯軸的各個軸段。13、拋光：對加工好的階梯。
二：
淬火軸加工技術資料
問題1：加工軸的工藝流程?
答：軸的熱處理要根據其材料和使用要求定。對于傳動軸，正火、調質和表面淬火用得較多。該軸要求調質處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。綜合上述分析，傳動軸的工藝路線如下：下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車。
問題2：傳動軸加工工藝過程
淬火軸加工答：傳動軸的加工工藝和過程步驟：1、首先鍛件毛坯兩端鉆中心孔，粗車外圓幾大檔臺階；2、進行調質；3、半精車各檔臺階，外圓和長度放余量，然后搭中心架車對總長；4、中心架上鉆軸內通孔；5、搪兩端錐孔，兩端鑲悶頭，鉆。
問題3：齒輪軸加工工藝(詳細版)
答：齒輪軸的加工工藝（以45號鋼為例）：一、毛坯下料二、粗車三、調質處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度）四、精車齒坯至尺寸五、若軸上有鍵槽時，可先加工鍵槽等六、滾齒七、齒面中頻淬火（小齒輪用高頻淬火）。
問題4：軸類材料加工熱處理一般放在什么時候?
答：看你是什么熱處理一般調質處理放在精加工之前如果是表面淬火，則放在最后。
問題5：30crmnsia軸的熱處理
答：30CrMnSiA熱處理工藝如下：淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：油回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油30CrMnSiA屬高強度調質結構鋼，執行標準：GB/T3077-199930CrMnSiA鋼板執行標準：GB3531-201430CrMnSiA執行標準；。
問題6：軸的熱處理問題
答：1熱處理有很多種了如果說是回火退火來改善切削性能呢就必須在加工前進行熱處理了這道理不難理解吧如果說是淬火為的是增加硬度一般是先半精加工后進行淬火然后再修整就是精加工因為熱處理容易變形2問題太籠統了。
問題7：軸承鋼做刀怎么淬火
答：滾珠絲杠的加工工藝：下料—鍛造—退火—切削加工—熱處理—磨削加工—檢驗入庫。汽車半軸的加工工藝：下料—鍛造—正火—車削加工—拉花鍵—熱處理—磨削加工。從加工工藝來看，以上幾種淬火鋼件均需要磨削加工來保證圖紙要求。
問題8：高頻淬火去哪加工本人急需找高頻淬火
答：可以找機械加工單位，那些單位給齒輪、軸淬火都是要用到高頻淬火的。
問題9：零件經過淬火后再加工,一般選擇什么樣的加工方法
答：通常淬火后零件硬度比較高，一般采用磨加工，或者珩磨加工。
問題10：軸上螺紋應在軸頸經表面淬火后進行加工嗎
答：一般是不用，如果這樣做有些鋼種淬火后在加工螺紋是很難辦到的，是因淬火后的鋼材硬度增高，加工有難度。
三 ：
淬火軸加工名企推薦
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