內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎，哪些車屬于內(nèi)燃機,no_ai

一：

內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎技術百科

問題1：什么是內(nèi)燃機?為什么怎么叫?
答：內(nèi)燃機是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復活塞式內(nèi)燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機,也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機、噴氣式發(fā)動機等,但通常所說。

問題2：內(nèi)燃機是什么
答：2、廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復活塞式內(nèi)燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機、噴氣式發(fā)動機等，但通常所說的內(nèi)燃機是指活塞式內(nèi)燃機。3、活塞式內(nèi)燃機以往復活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機將。

問題3：什么是內(nèi)燃機?
答：這種汽車一經(jīng)問世，就擊敗了用蒸汽機推動的蒸汽車。從此，燒油的汽車成了馬路上的霸主了。內(nèi)燃機造就了一代“馬路天使”——汽車的出現(xiàn)，接著又被科學家用到飛機上。使用內(nèi)燃機的飛機叫活塞式飛機，因為這種飛機的發(fā)動機帶有。

問題4：發(fā)動機是什么?
內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎答：中文名發(fā)動機外文名Engine發(fā)展歷史蒸汽機、外燃機和內(nèi)燃機工作原理內(nèi)能轉化為機械能基本結構動力轉化裝置基本參數(shù)排量、缸數(shù)分類內(nèi)燃機、外燃機、電動機發(fā)展歷史回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史，它經(jīng)歷了蒸汽機。

問題5：發(fā)動機是什么
內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎答：回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史，它經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段。外燃機所謂外燃機，就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒，發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒。

問題6：引擎與內(nèi)燃機的區(qū)別
答：有人把引擎稱為發(fā)動機，其實，發(fā)動機是一整套動力輸出設備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎是只是整個發(fā)動機的一個部分，但是卻是整個發(fā)動機的核心部分，因此把引擎稱為發(fā)動機也不為過。對于引擎，大家都。

問題7：內(nèi)燃機是什么?
答：廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復活塞式內(nèi)燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，也包括旋轉葉輪式的噴氣式發(fā)動機，但通常所說的內(nèi)燃機是指活塞式內(nèi)燃機。活塞式內(nèi)燃機以往復活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機將燃料和空氣混合，在其。

問題8：蒸汽機汽輪機噴氣發(fā)動機都是內(nèi)燃機
答：A、汽車的發(fā)動機是內(nèi)燃機．故A正確；B、蒸汽機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、內(nèi)燃機都屬于熱機．故B錯誤；C、內(nèi)燃機工作時，壓縮沖程將機械能轉化為內(nèi)能．故C錯誤；D、熱機在工作時，廢氣會帶走一部分熱量、燃料不可能完全燃燒。

問題9：發(fā)動機的內(nèi)燃機和外燃機蒸汽機的概念?
內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎答：蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

問題10：汽車發(fā)動機是什么?
內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎答：常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

二：

內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎技術資料

問題1：汽車發(fā)動機是內(nèi)燃機嘛?
答：發(fā)動機是內(nèi)燃機。發(fā)動機是內(nèi)燃機。內(nèi)燃機與發(fā)動機之間的關系，就好像蘋果與水果的關系。也就是說，內(nèi)燃機是發(fā)動機的一種，但發(fā)動機不止內(nèi)燃機一種。基本上用來作發(fā)動機的機器從古到今有蒸汽機、內(nèi)燃機、電力發(fā)動機、噴氣式發(fā)動機。

問題2：熱機和內(nèi)燃機有什么不同!
內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎答：2、特點熱機：通常以氣體作為工質(zhì)（傳遞能量的媒介物質(zhì)叫工質(zhì)），利用氣體受熱膨脹對外做功。熱能的來源主要有燃料燃燒產(chǎn)生的熱能、原子能、太陽能和地熱等內(nèi)燃機：發(fā)動機是一種由許多機構和系統(tǒng)組成的復雜機器。無論是汽油機。

問題3：什么叫做內(nèi)燃機
內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎答：內(nèi)燃機是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發(fā)動機。廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復活塞式內(nèi)燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機,也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機、噴氣式發(fā)動機等,但通常所說。

問題4：發(fā)動機是什么?
答：將其他形式的能轉化成動能的機構稱之為發(fā)動機，汽車發(fā)動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內(nèi)燃機。根據(jù)燃料形式，可分為汽油機、柴油機，還有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動機，其燃燒形式與汽油機差異類似。發(fā)動機。

問題5：汽車發(fā)動機是什么?
答：如內(nèi)燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

問題6：汽車發(fā)動機是什么?
答：二、按使用的燃料分類有：1、汽油發(fā)動機（簡稱汽油機）2、柴油發(fā)動機（壓燃式發(fā)動機）3、特種燃料發(fā)動機（如天然氣、氫氣和醇類發(fā)動機）。三、按照冷卻方式分類：內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。1、水冷。

問題7：汽車發(fā)動機的定義是什么?是怎么分類的?
答：你好汽車發(fā)動機是將燃料燃燒的熱能轉變?yōu)闄C械能的熱力發(fā)動機。熱力發(fā)動機可以分為外燃機和內(nèi)燃機。燃料在外部燃燒，燃燒的熱能通過其他介質(zhì)轉變?yōu)闄C械能的，稱為外燃機，比如蒸汽機。燃料在內(nèi)部燃燒，燃燒的熱能直接轉變?yōu)椤?/p>

問題8：汽車發(fā)動機是什么?
答：回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史，它經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段。所謂外燃機，就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒，發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能。

問題9：內(nèi)燃機的原理?
答：你好，內(nèi)燃機車的工作原理是讓柴油或煤氣燃料在汽缸里燃燒，利用燃燒時產(chǎn)生的溫度高和壓力大的氣體去推動活塞，帶動車輪前進。內(nèi)燃機車和電力機車都誕生于19世紀末。內(nèi)燃機車的工作原理是：讓柴油或煤氣燃料在汽缸里燃燒，利用。

問題10：汽車發(fā)動機屬于熱機嗎
答：廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復活塞式內(nèi)燃機、旋轉活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機，也包括旋轉葉輪式的燃氣輪機、噴氣式發(fā)動機等，但通常所說的內(nèi)燃機是指活塞式內(nèi)燃機。活塞式內(nèi)燃機以往復活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機將燃料和空氣。

三：

內(nèi)燃機是發(fā)動機嗎名企推薦

未經(jīng)允許不得轉載：http://m.dayuhuanbao.cn/1765593907.html

喜歡就贊一下